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對其液壓系統(tǒng)故障分析中．絕大部分是油液污染引起的。因為新制液壓系統(tǒng)都是經(jīng)歷了預安裝、拆卸、運送、儲存、安裝、焊接等等過程．管路中難以避免會有雜質(zhì)存有，所以必須對液壓系統(tǒng)開展沖洗，待沖洗油的潔凈度達到甚至超過指定油液級別后方可進人設備調(diào)節(jié)運作階段。

因為液體在管路里的流動情況分成層流和紊流兩種，當管路里的液體處于紊流情況里時，壁厚的附屬物易被沖洗掉。故對管路開展沖洗時需要將管路內(nèi)清理液體流速提高至流場情況，使粘在壁厚上的焊疤、鐵銷、毛邊等污染物迅速脫落，并經(jīng)過濾器使油液達到清潔度要求，從而提升設備的穩(wěn)定性和使用期限。

液壓系統(tǒng)安裝后．沖洗的方法和沖洗時間的長短直接影響到系統(tǒng)能否準時投入試運行．選擇合適的沖洗方式及合理的沖洗回路布局是提升沖洗品質(zhì)。為了減少沖洗時間．確保沖洗效果，在確定了沖洗流量和沖洗方式后，還要注意。

短接后的閥臺、管道接口，泵組接El的進出油孔要用干凈的膠帶開展牢固封閉．以避免現(xiàn)場二次污染；定期維護過濾器濾芯的污染水平，要及時更新濾芯；按相應規(guī)定操縱沖洗油溫在40～70℃之間，由于油溫高動黏滯率減小，促使流速越大，則雷諾數(shù)值越大，一般沖洗雷諾數(shù)范圍是2000～4000。

液壓系統(tǒng)沖洗期內(nèi)，要定期巡查，發(fā)覺管路滲油，妥善處理；并注意油溫、壓力變化情況，及時處理；全部液壓缸、電機及其儲能器等設備與沖洗回路分離。為下一步的成功試車和設備穩(wěn)定運行打下堅實基礎(chǔ)。