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伺服液壓缸是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的沖壓機(jī)，因其作用力的執(zhí)行元件是液壓缸，伺服液壓機(jī)因其壓力、行程、速率、時(shí)間精密可控，多被應(yīng)用于航空、車輛、電子、生物技術(shù)、科研實(shí)驗(yàn)等領(lǐng)域，普遍用途為沖壓、壓裝、組合、成形、組立、彎折、整形等

與一般液壓機(jī)較為，伺服液壓缸系統(tǒng)總體控制中不含比例伺服閥或占比泵階段，服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)具備節(jié)能、噪聲低、溫度小、軟性好、效率高、維修方便等特點(diǎn)，能夠替代已有的大部分一般液壓機(jī)，具有廣泛的市場前景。與傳統(tǒng)液壓機(jī)較為節(jié)能效果明顯，依據(jù)制作工藝和生產(chǎn)節(jié)拍不同，伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)較為傳統(tǒng)液壓機(jī)可節(jié)電30%～70%。

伺服液壓缸油泵一般采用內(nèi)嚙合齒輪泵或高性能葉片泵，傳統(tǒng)液壓機(jī)一般采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下內(nèi)嚙合齒輪泵或葉片泵的噪聲比軸向柱塞泵低5dB～10dB。伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)在抑制和回程時(shí)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)作，其排出噪聲比傳統(tǒng)液壓機(jī)低5dB～10dB。