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1、當壓力控制閥的調(diào)定值偏高時，應降低工作壓力，以減少能量損耗；

2、由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時，應緊固各連接處，加強密封；

3、當油箱容積小、散熱條件差時，應適當加大油箱容積，必要時設(shè)置冷卻器；

4、由于油液粘度太高，使內(nèi)磨擦增大而發(fā)熱時，應選用粘度低的液壓油；

5、當油管過于細長并彎曲，使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時，應加大管徑，縮短管路，使油液通暢；

6、由于周圍環(huán)境溫度過高使油溫升高時，要利用隔熱材料和反射板等，使系統(tǒng)和外界隔絕；

7、高壓油長時間不必要地從溢流閥回油箱，使油溫升高時，應改進回路設(shè)計，采用變量泵或卸荷措施。